Batterie 12V 100Ah de phosphate de fer de lithium
Tension nominale 12.8V
Capacité nominale 100 oh
Minute de la capacité @ 20A 300
Énergie 1280Wh
MΩ @ 50% de la résistance ≤30
Décharge spontanée de SOC <3>
Fonction de équilibrage
Avec BMS futé a la charge finie, au-dessus de la décharge, au-dessus d'actuel, du court-circuit, au-dessus de la protection de la température et de la fonction d'équilibre.
Quel est le paquet de chauffage de batterie et comment chauffer ?
Les batteries du LT LiFePO4 ont un système de chauffage intégré comportant la technologie de propriété industrielle qui tire la puissance du chargeur elle-même. Aucun composant supplémentaire n'est exigé. Le processus complet de la chauffage et du remplissage est complètement sans couture. Le système de chauffage active automatiquement une fois que le remplissage au-dessous de 0°C est essayé, et il met hors tension automatiquement quand il n'est nécessaire plus. Le système de chauffage ne prend pas la puissance de la batterie, mais plutôt du chargeur, assurer la batterie ne se décharge pas. Branchez simplement la batterie au chargeur de lithium et le chauffage et les systèmes de contrôle internes prennent soin du repos.
| CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES | CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES | |||
| Tension nominale | 12.8V | Type terminal | M8 | |
| Capacité nominale | 100Ah | Poids | 13kg | |
| Énergie nominale | 1280Wh | Dimension de cas (L*W*H) | 330*175*210mm | |
| Résistance interne | ≤30 @50% SOC | Type de cas | ABS | |
| Capacité | @20A : 300minutes (5hours) | Type/chimie de cellules | LiFePO4 | |
| Décharge spontanée | mois de 5% /per | Affichage à cristaux liquides ou fonction de Bluetooth | Facultatif | |
| Maximum en série | 4PCS | BMS : basse tension, à haute tension, au-dessus de la température, | ||
| Maximum en parallèle | Aucune limite | Au-dessus d'actuel, protection .etc de court-circuit | ||
| Les caractéristiques de courant dérivé et de tension | Caractéristiques de courant et de tension de charge | |||
| MAX Continuous Discharge Current | 100A | Max Charge Current | 100A | |
| Courant de pointe | 300A | Courant de charge recommandé | 20A - 50A | |
| Courant d'impulsion de décharge | 350±30A (31±10ms) | Fin de tension de charge | 14.4V±0.2V | |
| Coupure de BMS Low Voltge | 10V | Fin de tension de décharge | 10V | |
| Protection de court-circuit | 200-800 automobile de µs récupérer ou charger la libération | Tension de équilibrage | PC 3.6V±0.05v | |
| Températures ambiantes | CARACTÉRISTIQUES DE CONFORMITÉ | |||
| La température de décharge | -20~+65℃ | Certifications | CE pour le paquet de batterie | |
| La température de charge | -20~+45℃ | UL1642 et IEC62133 pour des cellules | ||
| Température ambiante de température de stockage | -20~+45℃ | |||
| BMS High Temperature Protection | ℃ 90 | Classification de expédition | L'ONU 3480 | |
| Protection à hautes températures de batterie | ℃ 60 | |||
